Кеңессіз әуе көлігінің танымалдығы мен қол жетімділігі (UAV) шығындарды азайту және қызметкерлердің қауіпсіздігін арттыру арқылы көптеген салаларға пайдалы болды. Бірақ ғылыми қоғамдастық туралы не деуге болады? Жүздеген, егер мыңдаған, егер мыңдаған, тәуелсіз ғалымдар мен университеттердің әлемдегі жоғары оқу орындары осы UAV-ді жаңа тәсілдермен күрделі ғылыми тәжірибелер өткізуге пайдаланады.
Біз UAV-нің индустриялық және коммерциялық қосымшаларына назар аударамыз, бірақ таза ғылым бюджет қатаң және эксперименттерді аяқтауға уақыт аралығында қол жетімділік пен қол жетімділіктен пайда көреді.
Мәселен, бірнеше поляк ғалымдары жағалау эрозиясын жан-жақты зерттеуде, әуе лидтер және батиметрия сияқты бірнеше жаңа технологияларды қолдана отырып, бірлесіп жұмыс жасады.
Гданьск технологиялық университетінің «Азаматтық-экологиялық инженерия» факультетінің «Тизи» және Рафал Оссовский, ГДАНИЯНЫҢ ТЕМОСКИНАСЫНЫҢ ТЕМЕВСОСКИ, Гданьскі университетінің Океанография және geographogy компаниясының теңіз академиясының теңіз академиясының және Дамиан Москалевски, Гдань-география факультетінің жан-жақты зерттеу жұмыстары жүргізілді Поляк жағалауының бір бөлігінің эрозиясы (неғұрлым, неғұрлайм көп, өйткені балтық жағалауының оңтүстігінде 1 мильдік созылған).
Қағаз «Google Evergy Engine» -де дрон мен ортофото деректерін және батиметриялық лидтардың көмегімен жартылай дродадациясын бағалауға ие. Ол ғылыми баяндамаларда, 2025 жылы қаңтарда жарияланды және жаңа технологияларды қолданудың тамаша мысалы, бұл табиғат географиясын өзгерту үшін маңызды болып табылатын мәліметтерді жинау үшін.
Біз «Дрондар мен лидтардың олардың жобаларына әсерін жақсы түсінетін« Павел Тизичпен »сөйлесуге мүмкіндік алдық.
«Жартастың эрозиясын бақылаудың дәстүрлі әдістері әдетте, әдетте, қарқынды далалық жұмысты және дәстүрлі жерге орналастыру техникасын қолдана отырып, кеңістіктік нүктелерді бөлуді және кешенді есептеуді қажет етеді», - деді Павел. «Керісінше, қашықтықтан зондтау және машиналарды оқытудағы соңғы жетістіктер жартастарды деградацияны бағалаудың жаңа әдістерін ұсынады».
Жағалаудағы деградация бүкіл әлемдегі үкіметтер мен ғалымдардың назарын аударды, өйткені табиғи апаттар саны артып, әр апат популяция мен географиялық ортаға көбірек зиян келтіреді.
«Бұл құжатта біз« Блуффтердің деградациясы »терминін кеңінен қолданамыз. Біз оны әр түрлі факторлар мен процестерден, соның ішінде күрделі және гидрогеологиялық орталардан, дауыл толқындарынан, жаңбырдан, жел соғатын және олардың әсер етуіне, мысалы, жер көшкіні, ақаулар, жарықтар және олардың әсерінен анықтайды. қоқыс », - деді Павел. «Осы зерттеудің негізгі қабаты - бұл электромагниттік толқындардың шағымдарының спектрі деградациядан зардап шеккен жерлерде өзгереді. Жағалаудағы бұтақтарда әр түрлі болады. Жағалаудағы өрлеу кезінде, материалдық жинақтау, өсімдіктер мен басқа факторлар айтарлықтай айырмашылықтарға әкелуі мүмкін».
Бүгінгі таңда қашықтықтан зондтау - бұл жағалау ортасын бақылаудың стандартты әдісі. Спутниктерден, ауа-райының және жердегі датчиктерден жиналған түрлі суреттер мен мәліметтерді пайдалану арқылы зерттеушілер жағалаудағы аудандар туралы егжей-тегжейлі және заманауи кеңістіктік ақпаратты ала алады. Уақытылы ажыратымдылықтағы кадрлар Уақыт өте келе жағалаудағы морфологиядағы өзгерістерді сақтауға және табиғи апаттарға әкелетін аймақтарды анықтауға мүмкіндік береді. Бұл жағдайда авторлар жоғары, алданғанға дейін салыстырмалы және кейінгі салыстыру үшін пайдалы суреттерді ұсынатын аэрофотосуреттерді пайдаланды. Дегенмен, әртүрлі заттарды өңдейтін әртүрлі нысандарға апаратын суреттердегі жарықтандырудың әр түрлі кезеңдері проблемасы бар. Фотограмметрия тұрғысынан рейстер ұқсас шарттармен жүргізілуі керек, бірақ осыған байланысты маусымдық ауытқулармен әлі де мәселелер бар.
«Біз LIDAR-ді жарықтандыру шарттарымен айналысуға балама ретінде қолдандық», - дейді Павел. «LIDAR деректері жоғары дәлдіктегі жағалаудағы топографиялық өзгерістерді өлшеу үшін өте қажет, бұл өсімдіктерден немесе оқшауланған нүктелерден деректерді сүзгілеуге көмектеседі. Бұл модельдер, ол жағалаудағы ландшафттың 3D көрінісін жасау үшін қолданылады. Бұл модельдер уақыт өте келе модельдерді есептеу арқылы анықтауға көмектеседі».
Мәселе туындайды, өйткені су астындағы жағалаудағы деградацияның құрамдас бөлігі осы құбылыстың пайда болуында маңызды рөл атқарады, демек лидтарды батиметриялық құрал ретінде пайдалану туралы шешім қабылданады.
Павель: «Зерттеу нәтижелері жағалаудағы жартастардың ағымдағы және болашақ климаттың өзгеруіне, әсіресе теңіз деңгейінің жоғарылауына және дауыл белсенділігіне қалай жауап беретінін түсінуге мүмкіндік береді». «Дрондар мен әуе-десанттық зерттеулер, мысалы, осы зерттеуден алған озық және қашықтықтан зондтау технологияларын қолдану арқылы дәстүрлі геотехникалық зерттеулер жүргізу эрозия және тұрақсыздық »
Автономды көліктерден авиациялық және теңіз туралы ақпарат жинау арқылы, бұл ғалымдар тобы мәліметтердің сапасын, қорытынды дәлдіктерін, қорытынды дәлдікті жақсарта алды және география және зардап шеккен аудандардың тұрғындарына зиянды азайту үшін қабылданған іс-шаралардың дұрыстығы.
POST TIME: Feb-12-2025