1. Сыйымдылық (бірлік: Ah)
Бұл әркімге көбірек алаңдайтын параметр. Батарея сыйымдылығы батареяның өнімділігін өлшеуге арналған маңызды өнімділік көрсеткіштерінің бірі болып табылады, ол белгілі бір жағдайларда (разряд жылдамдығы, температура, тоқтату кернеуі және т.б.) батареяның электр қуатының мөлшерін разрядтауын көрсетеді (қол жетімді JS-150D разряд сынағы) , яғни аккумулятордың сыйымдылығы, әдетте ток күшімен – сағат бірлігі ретінде (аббревиатура, AH-де көрсетілген, 1A-h = 3600C). Мысалы, егер аккумулятор 48V200ah болса, бұл батарея 48V*200ah=9,6KWh, яғни 9,6 киловатт электр қуатын сақтай алады дегенді білдіреді. Аккумулятор сыйымдылығы әртүрлі жағдайларға сәйкес нақты сыйымдылыққа, теориялық сыйымдылыққа және номиналды сыйымдылыққа бөлінеді.
Нақты сыйымдылықбелгілі бір разряд режимінде (белгілі бір шөгу деңгейі, белгілі ток тығыздығы және белгілі бір тоқтату кернеуі) батарея бере алатын электр қуатының мөлшерін білдіреді. Нақты сыйымдылық әдетте температураға, ылғалдылыққа, зарядтау және разрядтау жылдамдығына тікелей байланысты номиналды сыйымдылыққа тең емес. Жалпы алғанда, нақты сыйымдылық номиналды сыйымдылықтан аз, кейде тіпті номиналды сыйымдылықтан әлдеқайда аз.
Теориялық қабілеттілікбатарея реакциясына қатысатын барлық белсенді заттар беретін электр энергиясының мөлшерін білдіреді. Яғни, ең идеалды күйдегі сыйымдылық.
Номиналды сыйымдылыққозғалтқышта көрсетілген тақтайшаға жатады немесе номиналды жұмыс жағдайында электр құрылғылары ұзақ уақыт бойы жұмыс істей алады. Әдетте VA, кВА, МВА-да трансформаторлар үшін көрінетін қуатты, қозғалтқыштар үшін белсенді қуатты және фазаны реттейтін жабдық үшін айқын немесе реактивті қуатты білдіреді. Қолдану кезінде полюс тақтасының геометриясы, тоқтату кернеуі, температура және разряд жылдамдығы батареяның сыйымдылығына әсер етеді. Мысалы, солтүстікте қыста ұялы телефон көшеде пайдаланылса, батарея қуаты тез төмендейді.
2. Энергия тығыздығы (бірлік: Вт/кг немесе Вт/л)
Энергия тығыздығы, аккумулятор энергиясының тығыздығы, берілген электрохимиялық энергия сақтау құрылғысы үшін зарядталатын энергияның сақтау ортасының массасына немесе көлеміне қатынасы. Біріншісі «массалық энергия тығыздығы», екіншісі «көлемдік энергия тығыздығы» деп аталады, бірлік сәйкесінше ватт-сағ/кг Вт/кг, ватт-сағ/литр Вт/л. Мұндағы қуат интегралдың жоғарыда аталған сыйымдылығы (Ah) және жұмыс кернеуі (V) болып табылады. Қолданбаларға келетін болсақ, қуат тығыздығының метрикасы сыйымдылыққа қарағанда нұсқаулық болып табылады.
Ағымдағы литий-ионды батарея технологиясы негізінде энергия тығыздығы деңгейіне шамамен 100 ~ 200 Вт сағ/кг деңгейінде қол жеткізуге болады, бұл әлі де салыстырмалы түрде төмен және көптеген жағдайларда литий-ионды батареяларды қолдану үшін кедергі болды. Бұл мәселе электр көліктер саласында да кездеседі, көлемі мен салмағы бойынша қатаң шектеулер қойылады, аккумулятордың энергия тығыздығы электр көліктерінің максималды қозғалыс ауқымын анықтайды, сондықтан «жүріске алаңдаушылық» бұл бірегей термин. Егер электр көлігінің бір реттік жүру қашықтығы 500 километрге жетуі керек болса (әдеттегі отынмен жүретін көлікпен салыстыруға болатын), аккумулятор мономерінің энергия тығыздығы 300 Вт сағ/кг немесе одан да көп болуы керек.
Литий-ионды батареялардың энергия тығыздығының артуы интегралды микросхемалар өнеркәсібіндегі Мур заңынан әлдеқайда төмен баяу процесс болып табылады, бұл электронды өнімдердің өнімділігін арттыру мен батареялардың энергия тығыздығының жақсаруы арасындағы дифференциалды тудырады, ол уақыт өте келе кеңейе береді. .
Жіберу уақыты: 10 қараша 2023 ж